充满恶意的晋祠和不能到达的蒙山大佛

山西是这辈子第一次来，因为最低机票和云冈石窟。

一下子就爱上了大同，那么好的城市和大同人。

在大同的时候，同事常老师说：一定要去太原的晋祠啊，晋祠非常好非常好，你一定喜欢。

然后，从大同到了五台山，又从五台山到了太原。

在太原，最重要的两个去处，一是晋祠，二是蒙山大佛。

那就谋划一下行程吧。

这两处都在太原的偏远处，距市中心三十多公里，打车单程70元以上，而我，最主要的花费就是出行，无法节省的。

既然到达太原，这两处也是必须的消费了。

先去晋祠，打到顺风车，可以省一点。

司机是位年轻女子，看得出来，她是新司机，我们都小心翼翼。导航到达晋祠附近，找不到入门的位置，那就在停车场停下。

好多游客，跟着他们走。

走啊走啊，好远，还看不到入口。两侧都被围住，也没有别的路，只一条路向前走。又走了好一会儿，才看到景区。心里有点疑惑：为啥不在进口处留一道门，让大路边的人直接从这里进入？

没时间细想，先看到“太白亭”、“乐天亭”，跨过一座桥，又到“晋祠胜境”的牌匾下，跨过6级台阶，随着人流排队，看到“晋祠”两个大字（清皇字），扫码、扫码、扫码，一再扫码，一是看绿码，二是看行程码，三是看本地健康码，反正没有手机的人是不可能入园的。

终于又看到“晋祠”两个大字，跨过高高的门槛，进门。

然后，看到亭子，小桥、流水、草坪，长长的、弯弯的路，走呀走呀走呀。

绕过唐园，穿过飞龙阁，到达唐宗遗风，在唐皇李氏父子巍峨的雕像前拍照，继续向前走，草坪，树木，枕流亭，德隐斋，晋祠碑，牡丹亭，长长的路，走不完似的。

前面所经历的，全是序曲，2007年新建筑，与历史关系不大。

我的腿已经开始痛起来。

继续走。

又看到一处大门，红墙绿顶三门，上面有“晋祠”两个大字（陈毅题），这才是真正的晋祠所在。

排队排队排队，扫码扫码。

再跨高高的门槛，最后才得进门。

然后就有“三晋名泉”、“文昌宫”、“东嶽祠”、“对越坊”以及晋祠最著名的景点“圣母殿”和“难老泉亭”……

期间，游人如织，熙熙攘攘，导游的声音此起彼伏，景区像一个大集市，混乱无序，没有清晰明白的指引，景点四下散落，左走走，右转转，人挤人，人撞人，腿已经疼到不行。找地方坐下来，休整片刻，并不知向何处去，走到哪儿算哪儿了。

关注了景区的公众号，虽有自助讲解，但网络信号不好，时断时续，不能流畅听闻。

感觉不爽。

举目四望，好大的一处园区，完全了解是不可能的，体力不支啊。

那就在体力允许的范围，走到哪儿算哪儿，走不动就出园。

虽然坐下数次，腿还是疼得不行，完全没有游览的心情了。决定出园子。

顺着指示牌“出口”两字走，出了一个门，发现自己走到了一个巨大的风景区里，弯弯曲曲的长路看不到头，道路的两边有绿树，流水，小桥和亭台，远处依稀可见红墙大院，而园区外的城市是看不到的，马路也不知在何处。

没办法，只好向前走。

已经跌跌撞撞了，腿痛！全身累得出汗，几乎无法行走了，可是，出口还不知在哪里！

见到大一点的石头就跌坐下来，缓一阵子拼尽全身的气力起身，再走，好难走的路！为什么要绕这么大的弯？！擦身而过的老人们也叫苦不迭：累死了，走不动了，明明可以走直线的，为什么要拐这么大一圈？

我不知道自己是否能够走到出口了！心里感受到一种少有的“恶意”，是的，就是恶意，这个园子的管理者，充满了恶意，他是要为难每一个到达这里的人。为什么？

这是人为设置的障碍！障碍重重！

不知走了多久，终于来到路边，可是，到不了马路，因为又被全面隔离，道路这边是高高的铁围栏。

两头望去，一面是“南停车场”，一面是“北停车场”，都在一公里远以外。还得走，没有其他方式到达。

奋力向前，走啊走啊走啊！

走进南停车场，却不知出口在哪里？如何才能到达马路边，没有指示牌，没有路标。问来问去，还是走错了，又向相反的方向走，仿佛一场没有尽头的苦难……

明明千步以内的景区，偏偏逼着所有人走了一万多步！

谁是管理者？谁决定的损人方案？为什么要这样？

打上车，已经是下午三点。司机说：“两年前都不这样，耿市长走了以后就没人管了。现在这个晋祠博物馆归省里管，市里也管不了。他们不希望有游客，因为游客多少与他们的收入无关，管理又麻烦，没有游客更舒服。所以，就把原来有的小商店小贩全部赶走，四面的路和门全封起来，把晋祠公园和晋祠博物馆连成一体，逼着游客多走好多路，水也买不到，饭也吃不成，还打不上车，每一个游客都找不到路，每次我都会一再告诉他们怎么走出来，要等很久，所以，你说的我不奇怪。”

天哪！原来这样！难怪我感觉到了浓浓的“恶意”，仿佛整个园子四面八方都传来一个声音“累死你”“走死你”“疼死你”“看你还敢不敢来”！！！

问司机：“蒙山大佛”不会也这样吧？如果也要走很多路就不去了！

司机说：那边不一样，有电瓶车。

于是，又到达蒙山大佛景区。

在游客中心买了往返的电瓶车票，我的想法是，乘坐电瓶车到达大佛附近，在大佛前礼拜留影，然后转身离去，算是到达了。

从电瓶车上下来，看不到大佛，有一排楼梯上去，再拐弯到一条上山的路边，天哪，又得走？

好吧，走走看。

过了御驾桥，是一条山路。路很好，没有车。不许车辆到达？

又开始走，没有路标，没有指示，不知道大佛还有多远。

终于走到一处，见路牌，上写着“蒙山大佛距此1100米”，天哪，还有一公里？已经走了一公里，如此往返山路就需要四公里？没有其他方式，只能步行，我是不可能到达了。不只是我，路上有老人开始中途返回，我也决定返回，蒙山大佛，不拜了。

打车返程，往返一百多元。

这一日，步行计数13488步。

残腿伤口惨不忍睹。

……

晋祠为古代晋王祠，始建于北魏。风景区内殿宇、亭台、楼阁、桥树互相映衬，山环水绕，文物荟萃，古木参天，是一处风景十分优美的古建园林，被誉为山西的“小江南”，是一处国家少有的大型祠堂式古典园林，享誉国内外。

晋祠是中国古代建筑的博物馆，有宫殿、殿堂、建筑、亭台、桥亭等各种建筑。其中，宋代建筑的宏伟代表是古代圣母院大桥史上罕见的十字形鱼塘飞梁，而金代建筑奉献殿，形如殿阁，被称为三大踏板，当然是建筑物。

游晋祠的时候我想，残疾朋友就不必来了，这里无障碍环境非常不好，轮椅代步更障碍重重。

逃出晋祠的时候，我想告诉大家的是：除非你是身强力壮的青年，否则就不必来了，晋祠会让你累得死去活来！而且游感极差，心情大坏！

如果你真想访晋祠，那就等换了好管理者再来吧！

听说曾有一位耿市长，他在大同任市长，把大同打造得人人喜欢，百姓受益；他到太原任市长又有全面规划，原本是要把太原打造成宜居宜游的好城市，可惜只干了一届，2018年底年满六十就退休了，太原此后就成了现在这个样子。

好几位司机说：这个耿市长是真正干实事的，他走到哪里都受百姓欢迎，大同人喜欢他太原人也喜欢他，可惜现在他退休了。

太原，我是不打算再来。

这一日，是2020-8-19，正是网传“农历七月初一到十三会有大事发生，很多人会失去生命”，8月19日就是七月初一。莫非，这一日我遇到一连串坏运气是因为……？