骑着共享电动小黄车游玉林

玉林成名是因为狗肉节，有保护动物的公益组织呼吁取消这个节，每年到六月玉林狗肉节都专门过来抵制。

这是我在网上看到的。

除此，不大知道玉林。

在南宁遇到一位滴滴司机是玉林人，他盛赞自己的家乡，这个季节有好多水果：黄皮果、百香果、龙眼荔枝什么的，决定来玉林逛逛。

订了靠近步行街的酒店，站在马路上放眼望去，川流不息的是电动车、摩托车。广西靠近越南的城市是否都有这个特色？摩托车或是电动车多如牛毛。听南宁的司机介绍，七百多万人的南宁城里有三百五十多万辆电动车，上下班的时间站在街头，可以看到电动车流如狂潮汹涌，举世无双的感觉，只有越南可以相仿佛。玉林的电动车也好多好多啊！

对于我，再没有比骑上一辆电动车更便捷舒适的出行了。久久地注视着车流从身边穿过，脑子里涌出这个念头。

突然，看到一个骑着电动小黄车的小伙子，正好来到我的身边，忙叫住他。

问：你骑的这车是不是那种可以租用的？

他答：共享电动车。

我说：是的是的，就是共享电动车，这车哪里可以租到？要怎样租用？

小伙子顺手一指我的身边，说：这里就有一辆啊。

我回头一看，就在我站着的地方，边上，是一辆小黄车。

啊！太惊喜了。

又忙问小伙子：要怎样启动？我从来没有开启过这类的程序。

小伙子把车骑到这部车的前面，耐心教我。

取出手机，打开“美团”先扫车筐里的那张新客户福利，得到优惠券；再打开“微信”扫龙头上的开锁二维码，就直接进入程序了。接下来，点开始骑行，试一下刹车，没问题，再试一下动力，也没问题。

小伙子说：这车你用完，也必须还到相同的站点，如果随便停到别处，要罚款10元的。

哦哦，好的。

小伙子又说：你可以骑上车了。租金是半小时3元。

我上了车，试着启动，车就缓慢向前行驶出去。

停下车来，回头，认真地对着那个反方向去的小伙子再三说：谢谢谢谢！谢谢你呀！你真是太好了！

小伙子微笑回应：没什么。再见！

于是，我就在玉林的街头骑上电动小黄车了。

哈哈哈哈。

真是天如人意啊！

感觉自己已经是本地人了，穿梭在那一带步行街群里，四面八方，想去哪儿就去哪儿，好自由啊。

有半年多没逛过街了，没想到会来到这么漂亮的老街老巷里，店铺林立，是我最喜欢的感觉。先在一家“傻子瓜子”店停下来，买了半斤瓜子；又看到水果铺子，一问，果然有黄皮果、百果香什么的，原来这就是黄皮果呀，去年曾在深圳见过的，想起来了，那卖水果的妇人说，这黄皮果是她家乡广西才有的。还有，好大的百果香啊，只要2.5元一斤，太便宜了。又看到一家店“黄大姐粽子”，这种粽子的包法好别致，与常见的不同，一问，也上了美团，还远卖到东北呢，原来还有网络销售，用真空包装。

不觉就逛到了南流江，过了南江桥，最爱水的，沿着江边小路骑过去，一路的小商小贩，卖着各种水果、蔬菜、小东小西，真是应有尽有，热气腾腾的生活场景就是这样，身临其境，感觉特别踏实。一瞬间，恍然隔世，没有瘟疫，没有洪水，没有地震，没有世界停摆，没有无尽的恐慌……只有岁月静好，现世安稳。

遇到喜欢的小店，就停车驻足观望，有店家热情招呼，就与他交谈几句，问一下物品价格，了解物件品质，赞叹几句，再离开。

如此这般，不觉就逛了半日，充实愉快又踏实的时光，非常美好。

想起那小伙子说的，这车电容量非常大，可以跑86公里呢。

哈哈，这样小的车身，居然有这样长的续航能力。看来，技术早就不是问题，问题在于决策者的思维能力。

家里那辆电动车，只有40公里的续航能力，车身还要大一些呢。那还是我上天入地寻来的。唉。

早在贵港时就听说，贵港是广西平原面积最大的城市，看来玉林也是平原地貌，另外，玉林城区人口仅一百多万，相对来说，算是人少路宽，共享电动车真是非常适合此地。只要有一辆这样的电动车，我的出行就不成问题了。如果所去的城市都能有这样的共享车，我就可以去任何想去的犄角旮旯了，哈哈。

在玉林，我不想品狗肉，也不想游美景，只想骑着电动小黄车，在玉林的大街小巷穿行，体验和本地人一样的日常生活。

这样的一日，极好。

网络消息：截止北京时间今天下午三点半，中国在7月12日已经有四个地方发生了不同震级的地震，分别为河北唐山、重庆巫山县、云南绿春县以及四川阿坝州，如果算上台湾宜兰县海域，今天已发生五处地震。